            |
| Passive Sicherheit Ein Katamaran macht viel geringere Bewegungen als ein Einrumpf-Boot. Dies reduziert die Gefahr des Ueberbordgehens. Zudem können alle Manöver vom Cockpit aus gefahren werden, was entscheidend zur Sicherheit der Crew beiträgt. Der Karbon-Mast garantiert eine hohe Sicherheit gegen Mastbruch. Ein günstiges Längen-/Breitenverhältnis sowie nach aussen geneigte Rümpfe geben der Catana 431 eine optimale statische und dynamische Stabilität. Die verlängerten, torpedo-ähnlichen Rümpfe verringern die Schiffsbewegungen in rauher See. Die aerodynamische Form der Rümpfe und des Aufbaus verringert die Angriffsfläche des Windes und verbessert so die Amwindeigenschaften. Die grossen Volumen der Rumpfspitzen dank tropfenförmige Form geben erhöhten Auftrieb und verringen die Gefahr des Eintauchens des Lee-Rumpfes bei hohen Wellen. Die aufholbaren Schwerter verringen die Gefahr des Kenterns beim seitlichen Rutschen von hohen Wellenbergen gegenüber Katamaranen mit Festkielen. Selbst wenn die Double Magic vollständig mit Wasser gefüllt ist, wird sie nicht sinken, weil viele Hohlräume vorhanden sind und das Baumaterial leichter als Wassser ist. Unsinkbarkeit aber ist die höchste Form von Sicherheit einer Hochsee-Yacht. Die Rümpfe sind im Vorschiffsbereich mit TWARON-Glasfasermatten von Akzo Nobel verstärkt, was sie bei Kollision nahezu unzerstörbar macht. TWARON wird bei der Herstellung von kugelsicheren Westen für die Polizei verwendet. Beim Ausfall eines Motors oder eines Ruders bleibt die Double Magic manövrierfähig, da beides doppelt vorhanden ist. Aktive Sicherheit Die aktive Sicherheit besteht aus folgenden Komponenten:
|
